Гавані Великої Одеси й надалі виступають найважливішим експортним вузлом для агрономічної продукції, але минулий тиждень продемонстрував певне зниження швидкості.
Про це інформує Spike Brokers в Telegram.
«Середньоденне розвантаження вагонів зменшилось до 915 ваг/добу (-235 тиждень до тижня), що частково обумовлено атмосферними умовами. Разом з тим, обсяг вагонів із зерном, що прямують у бік гаваней, збільшився майже до 9.85 тис., що вказує на скупчення відкладеної оферти в логістичному ланцюгу», — відмічають фахівці.
І додають, що навантаження експортерами вагонів у бік портів Великої Одеси теж зменшилось до 853 ваг/добу, що більш пов’язано з притримуванням пропозиції аграріями на тлі все більш високих цін.
«Найбільш ефективно продовжують функціонувати термінали Південного та Чорноморська, де утримується висока обіговість та технологічна організованість», — підсумували аналітики.