У розпал жнивної кампанії на базі ТОВ «Фелікс Агро» компанія New Holland вперше в Україні представила новий комбайн для збирання зерна CR11. У межах презентації українські хлібороби мали нагоду ознайомитися з можливостями цього велетня.
Новий передовий комбайн New Holland CR11 створено, щоб допомогти великим господарствам збільшити продуктивність, скоротити втрати врожаю та зменшити витрати на жнива. ТОВ «Фелікс Агро» (Луцький район, Волинська область) є першим в Україні господарством, яке придбало CR11 і вже успішно використовує його на своїх полях.
Новий передовий комбайн New Holland CR11 створено, щоб допомогти великим господарствам збільшити продуктивність, скоротити втрати врожаю та зменшити витрати на жнива
Підприємство засноване 2006 року. Сьогодні в обробітку 3,5 тис. га. Займається вирощуванням зернових і олійних культур, зокрема, пшениці, сої, гороху, ячменю, ріпаку, люпину, кінських бобів, кукурудзи. Середня врожайність по основних культурах складає: ріпак — приблизно 4 т/га, пшениця — 8, ячмінь — 8–9, кукурудза — 11–13, соя — 3–3,5 т/га. Працюють за безвідвальною технологією обробітку ґрунту, плуги ще не продали, але їх не застосовують. За наявності можливості частину полів засівають без обробітку ґрунту. Як і для багатьох агропідприємств, одним з викликів на сьогодні є відсутність опадів і їх нерівномірний розподіл. «Ґрунти у нас переважно суглинкові. На них важко працювати, особливо якщо брати до уваги, що опади випадають нерівномірно. Наприклад, за липень випало близько 87 мм. Начебто і непогано, але з лютого по кінець липня ми маємо лише 274 мм. Для наших ґрунтів це дуже мало. Зараз, в період жнив, вологи додається, це добре. Погано, що ми не можемо зібрати вирощений урожай», — каже Павло Давидюк, директор та один із співзасновників «Фелікс Агро».
Павло Давидюк, директор та один із співзасновників «Фелікс Агро»
З моменту заснування підприємства використовували тільки зернозбиральні комбайни New Holland. Першим були вживані New Holland TF-78.
«Зараз зернозбиральний парк нашого господарства складається з трьох комбайнів CR10.90 і одного CR11, з яким я разом зі своїми партнерами ознайомився у 2023 році на виставці «Агрітехніка». Будучи великим шанувальником цих машин, рішення про його придбання було прийнято майже миттєво», — зазначає Павло. Минулого року, перед тим як укласти остаточну угоду з купівлі, керівник господарства ознайомився з його роботою в господарствах Німеччини, де особисто випробував його в роботі. «Під час роботи в полі він здивував мене ще більше. Насамперед своєю продуктивністю. Сьогодні його денна продуктивність складає близько 100 га за врожайності 8–10 т/га. І це при тому, що робочий процес збирання відбувається в досить спокійному темпі. Ніякої спеціальної підготовки для рекордів. Також вражає його витрата пального: під час збирання зернових він “бере” лише 12–13 л/га. Наявні наші комбайни за тієї ж роботи, але з меншими жатками, “беруть” 20–25 л/га», — говорить Павло Давидюк.
Пан Павло впевнений, що знизити витрату пального вдалося завдяки потужному двигуну і стрічковій жатці. Нагадаємо, що на комбайні CR11 встановлено рядний шестициліндровий дизельний двигун з турбонаддувом Cursor C16 (робочий об’єм 16 л) від FPT Industrial з максимальною потужністю 775 к. с. і крутним моментом в 3500 Нм, який досягається за 1400 об/хв колінчастого валу.
Цей двигун розроблений для важкої будівельної, сільськогосподарської та транспортної техніки. Він забезпечує високу продуктивність і надійність за відносно невеликої ваги, що дає змогу CR 11 ефективно збирати будь-який обсяг врожаю, незалежно від ступеня його зрілості чи рельєфу місцевості.
«Двигун дуже потужний і він не сильно навантажений. Крім того, фішкою цього комбайну є мінімальна кількість пасових передач, де втрачається потужність. Передача крутного моменту на ротори і жатку відбувається за допомогою редукторів і карданних передач, які в рази надійніші та ефективніші, й до того ж дають змогу звільнити міжкапотний простір комбайну, що полегшує його догляд і обслуговування. Тобто потужності передається більше, а втрати енергії, і, відповідно, пального менші», — говорить Павло.
Використання редукторів і карданів також дало змогу здійснювати реверсування всіх робочих органів у разі їх блокування, чого не можна було зробити за пасових передач. Як і на попередніх зернозбиральних комбайнах, залишається механічна система попередження та уникнення блокування ротора, яка у разі збільшення тиску маси в зоні обмолоту або ж сепарації, опускає деки і зупиняє комбайн. Тобто працювати стало в рази простіше та безпечніше. Простої зведено до мінімуму.
Комбайн потрібно завантажити і для цього його агрегатують з жаткою Mac Don робочою шириною 15 м. «Ця жатка — справжній скарб для будь-якого господарства. Незважаючи на велику ширину захвату, вона відмінно копіює поверхню поля. Адже складається з трьох окремих частин шириною 5 м кожна», — говорить керівник «Фелікс Агро».
Mac Don — справжній скарб для будь-якого господарства. Незважаючи на велику ширину захвату, вона відмінно копіює поверхню поля
Але справжня цінність жатки в її універсальності, адже її технічні можливості, а саме велика відстань від ріжучого апарату до задньої стінки жатки і можливість копіювання поверхні поля дають змогу з високою ефективністю збирати всі без виключення зернові, ріпак та сою.
Окремо слід сказати про стрічковий механізм. Його головна перевага — це рівномірність подачі маси до похилої камери, а далі і до молотарки, завдяки чому всі системи комбайна працюють без пікових перевантажень, що істотно зменшує вібрацію комбайна в цілому, дає змогу зменшити витрату пального і збільшити продуктивність.
«Для CR11 15-ти метрова жатка є оптимальною. Наприклад, за врожайності 8–9 т/га ячменю середня робоча швидкість машини становить 6,6 км/год. При цьому всі системи комбайну працюють на максимумі своїх можливостей, про що свідчить низька витрата пального. Тому я завжди дотримуюся рекомендацій виробника і обираю жатку, яка буде оптимальною для наших умов. Одне з моїх правил — рухайся повільніше, але ефективніше»,— говорить Павло.
Висока продуктивність збирання можлива лише за чітко відлагодженої логістики відвезення зерна з поля
Висока продуктивність збирання можлива лише за чітко відлагодженої логістики відвезення зерна з поля
Простота налаштування та експлуатації також дається взнаки. Оскільки оператори вже мають досвід роботи на такій техніці, перенавчати їх не потрібно. Крім того, щоб максимально розкрити потенціал зернозбирального комбайну і звести до мінімуму вплив людського фактору, вже базова комплектація передбачає наявність автоматичної системи налаштування комбайну IntelliSense.
«Завдяки системам автоматизації, керування цим комбайном максимально спрощене. Оператору необхідно лише вибрати стратегію збору врожаю: максимальна продуктивність, найкраща якість зерна або обмежені втрати. І все», — зауважує Павло.
Окремо слід сказати про систему очищення Dual Clean, яка складається з двох верхніх і двох нижніх решіт і унікальної системи вимірювання їх завантаження спеціальними датчиками тиску повітря. В режимі реального часу ці датчики вимірюють тиск повітря над і під обома верхніми решетами в чотирьох точках. Знаючи різницю, «комбайн розуміє», в якому місці решето перевантажене. Зокрема, з огляду на те, що в технологічному ланцюжку проходження маси перед першим верхнім решетом йде скатна дошка, система зазначає, що саме на ній і є проблеми.
Навіть за ширини захвату жатки 15 м розподілювач гарантовано докидає солому по всій ширині
Аналогічний аналіз тиску повітря на другому верхньому решеті дає змогу системі «зрозуміти» чи потрібно коригувати щось вже на самих решетах. Окрім цих датчиків, у системі очищення також наявний датчик втрат за решетами, який тепер не суцільний, а розділений навпіл. Тобто, якщо почне сипати, комбайн «зрозуміє» з якого боку це відбувається.
Відповідно, маючи цю інформацію, комбайн самостійно вносить корегування в рух верхніх решіт і скатної дошки. При чому робить незалежно один від одного, що суттєво відрізняє попередній підхід, коли кореляція велась відповідно до нахилу комбайна. В цьому і є унікальність нового решітного стану.
Також у господарстві відзначають високу якість розподілу соломи, що досить важливо. Адже «Фелікс Агро» робить перші кроки до впровадження системи ноу-тілл.
Відмінний огляд із кабіни дає змогу чітко відслідковувати роботу навіть найширших жниварок
«Що показово, то навіть за ширини захвату жатки 15 м розподілювач гарантовано докидає солому по всій ширині. Крім того, встановлена система IntelliSpread використовує радари для безперервної оцінки повної ширини розкидання пожнивних решток і автоматичного регулювання швидкості лівої й правої тарілки для забезпечення рівномірного розподілення решток по всій ширині навіть за сильного бокового вітру», — відзначає особливість роботи системи розподілення пан Павло.
У стандартній комплектації комбайн оснащено подрібнювачем із 60 ножами. Вони працюють у парі з 52 контрножами. Ключовою особливістю та цінністю системи є можливість дистанційного перемикання швидкості обертання ротора подрібнювача, зміни положення контрножів і перемикання між режимами «валкування»-«подрібнення». Спеціальний дефлектор, який розташовано за розкидачами, створює динамічний пульсуючий ефект під час розкидання післяжнивних решток, забезпечуючи рівномірний їх розподіл по всій ширині жатки.
Придбали агрегат у компанії Agroterra, з якою активно співпрацюють упродовж тривалого часу. «Компанія Agroterra — практично наші сусіди, адже офіс розташований відносно недалеко від господарства. Мають потужний склад запасних частин і завжди готові прийти на допомогу. Якось у нас у пік жнив на одному з комбайнів порвало решітний стан. Це не дорога запасна частина і в Україні їх не було в наявності, тому ми розуміли, що зупинилися надовго. Але Agroterra знайшла вихід. Вони зняли решето з комбайна, який не реалізували, і вже наступного дня після звернення привезли і встановили його на наш комбайн. Все. Ми поїхали працювати. Працюємо з ними також і по інших видах техніки», — говорить Павло.
«Є картографування, паралельне водіння, телематика, все це є. Шкода, що він не повнопривідний. Через складність рельєфу бажано було б мати повний привід, але ми купували вже готову машину і можливості чекати та замовити іншу, з повним приводом, не було.
СR10.90 — це світовий рекордсмен зі збирання зернових, але, оцінюючи технічні характеристики та практичний досвід експлуатації нового CR11, зараз можна впевнено говорити, що триматися цьому рекорду ще не довго. «За невеликий досвід експлуатації я побачив, що в конструкції органів обмолоту, сепарації та очищення закладено більший потенціал. Тобто ідея конструкції і потенціал пропускної здатності, як то кажуть, з запасом. Тому відчуваю, що в майбутньому можна очікувати на ще більш продуктивну новинку з більш потужним двигуном», — підсумовує пан Павло.
А. Сухина, [email protected]