
Африканські держави виступають багатообіцяючим напрямком для українського агроекспорту, однак збільшення присутності України на цих територіях вимагає підвищення змагальності.
Про це під час форуму повідомив генеральний директор «Українського клубу аграрного бізнесу» Олег Хоменко, інформує УКАБ у Facebook.
Фахівець акцентував, що розвиток експортної стратегії спирається на прагматичному обчисленні: підприємництво інвестує лише туди, де спостерігає потенційну нішу та зиск. Безсумнівним є європейський напрямок, але він являється значним викликом для українських виробників. Євроінтеграція потребує не тільки узгодження законодавства, але й фактичної адаптації виробничих потужностей до стандартів ЄС — від правил захисту рослин і добробуту тварин до кліматичних та екологічних вимог.
«Якщо розглянути поточну структуру торгівлі, то 55% нашої агропродукції експортується до Європи, 20% — на Близький Схід, і лише 12% приходиться на держави Африки. Цей ринок володіє суттєвим потенціалом, однак тут український бізнес зустрічається з конкуренцією з боку рф. росіяни активно проникають на ці території через державні підприємства, застосовуючи бюджетні кошти для зниження цін та укладення довгострокових угод, що ускладнює посилення українських позицій», — роз’яснив Олег Хоменко.
Додатковою перешкодою, на його переконання, є фінансові ризики — африканські контрагенти нерідко мають проблеми з платоспроможністю та дотриманням термінів розрахунків. У таких обставинах бізнес потребує гарантій, які дозволять мінімізувати ймовірність несплати за відвантажений товар.
«Одним із вирішень може бути розбудова «Експортно-кредитного агентства» (ЕКА), котре б могло надати гарантії під час експорту до африканських держав. Якщо держава наразі не має достатнього ресурсу для повного фінансування агентства, слід ініціювати діалог з європейськими партнерами.
Логіка проста: якщо європейські аграрії занепокоєні напливом української агропродукції, то ЄС може допомогти перенаправити ці обсяги на ринки Африки, наповнюючи фонд ЕКА для страхування таких відвантажень. Це дасть змогу розвантажити європейський ринок і одночасно закріпити позиції України в Африці», — резюмував Олег Хоменко.
