У березні експорт української агропродукції автомобільним транспортом зріс на 10,5% порівняно з лютим і склав 324,5 тис. тонн. Збільшення обсягів перевезень спостерігалося на всіх прикордонних пунктах.
Про це повідомляє propozitsiya.com з посиланням на допис телеграм-каналу SPIKE BROKERS.
Найбільше зростання зафіксовано на кордоні з Румунією, де воно зросло на 18,1% до 84,6 тис. тонн. Експорт через Угорщину та Словаччину також збільшився на 15,1% і 14,6%, відповідно, і склав 39 тис. тонн і 20 тис. тонн.
Більш скромне зростання зафіксовано на польському (+7,4%, до 134,2 тис. тонн) і молдовському (+2%, до 46,7 тис. тонн) маршрутах.
Основними експортними товарами були соняшникова олія (38,9 тис. тонн) та цукор (32,7 тис. тонн).
Внутрішні ціни на фрахт залишаються стабільними, хоча витрати на доставку до Європи дещо зросли.
Тарифи на залізничні перевезення зерна минулого тижня залишилися без змін. Відсутність коливань пояснюється низькою активністю ринку та переважаючими тенденціями в галузі.
Через зниження попиту деякі перевізники змушені працювати за мінімальними тарифами або навіть безкоштовно, щоб запобігти простою транспортних засобів і додатковим витратам.
Очікується, що прогноз на квітень залишиться таким же: попит на транспортні перевезення стабільний, і наразі не очікується, що суттєві фактори впливатимуть на ставки.
Раніше повідомлялося, що Укрзалізниця скасувала знижку для окремих станцій, які раніше користувалися пільговими тарифами. Ця зміна не вплинула на загальний ринок, оскільки умови для більшості перевізників залишилися колишніми.
Фрахтові ставки для каботажних суден із портів Дунаю впали через дефіцит запитів і обмежену кількість відправлень. Це зміцнило позиції фрахтувальників і змусило судновласників переглянути свої ціни.
Зокрема, транспортування з Ізмаїла до Італії знизилося до $27–28 за тонну.
При цьому ситуація в портах Великої Одеси залишається стабільною, без змін транспортних витрат. Ринок морських перевезень продовжує відчувати тиск через надлишок доступних суден і відсутність постійних вантажопотоків.
Зараз тарифи на вантаж ручного розміру з Чорноморська до Італії становлять 16–17 доларів за тонну, до Іспанії – 17–19 доларів.
Джерело: propozitsiya.com
