Порт Констанца в Румунії став ключовим альтернативним логістичним вузлом для українського агроекспорту. Розвиток цього маршруту, розширення логістичних потужностей та підтримка українських аграріїв є одним із пріоритетів співпраці між Україною та Румунією.
Ці питання обговорили Міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький та заступник Міністра Денис Башлик під час зустрічі з Надзвичайним і Повноважним Послом Румунії в Україні Александру Віктором Мікулою.
За оцінками Міністерства аграрної політики та продовольства, через обмеження основних морських експортних шляхів, до початку листопада елеватори та зерносховища загальною місткістю майже 59 мільйонів тонн можуть бути повністю заповнені. До кінця осені дефіцит потужностей для зберігання врожаю може сягнути близько 11 мільйонів тонн. У таких умовах румунський порт Констанца стає важливим альтернативним маршрутом для перевалки українського зерна на великотоннажні океанські судна та його подальшого експорту на світові ринки.
«Систематичні атаки Росії на портову інфраструктуру та аграрний сектор України — це прямий удар по глобальній продовольчій безпеці та стабільності регіональної торгівлі. Сьогодні ми стикаємося з критичною ситуацією: ємності для зберігання врожаю швидко заповнюються, а можливості для експорту обмежені. Для нас життєво важливо зберегти зібране збіжжя та забезпечити стабільні альтернативні шляхи експорту. Ми розраховуємо на підтримку наших румунських партнерів», — наголосив Тарас Висоцький.
Румунія вже раніше надавала допомогу в експорті українського зерна. Наприкінці 2023 року, завдяки ініціативі Європейського Союзу «Шляхи солідарності», транзит через територію Румунії сягав 4 мільйонів тонн на місяць, з яких до 2,8 мільйонів тонн становив український агроекспорт. Близько 70% цього обсягу транспортувалося залізницею та автомобільним транспортом безпосередньо до порту Констанца.
Для відновлення та нарощування таких обсягів сторони домовилися активізувати роботу за кількома напрямами. Зокрема, планується збільшити кількість пунктів пропуску на українсько-румунському кордоні, розширити потужності фітосанітарного та ветеринарного контролю, перевести відповідні служби на цілодобовий режим роботи, а також максимально використати можливості рейдової перевалки із залученням плавучих кранів у порту Констанца.
Сторони відзначили, що Дунайський логістичний коридор також залишається під постійною загрозою російських атак. Росія систематично обстрілює дунайські порти, паливну інфраструктуру та елеватори, створюючи додаткові ризики для експорту. У зв’язку з цим Румунія спільно з Болгарією та Туреччиною посилює заходи із забезпечення безпечного судноплавства та супроводу цивільних суден до Сулінського каналу й дунайських портів.
Румунська сторона підтвердила готовність підтримати українські ініціативи та спільно працювати над залученням необхідного фінансування з боку Єврокомісії та розвитком.